快速赛车不可复制的雄浑—2015年高温假黄果树瀑布、荔波、茂兰游记-空虚观
不可复制的雄浑—2015年高温假黄果树瀑布、荔波、茂兰游记-空虚观
买了车，当然要去自驾游。在这个炎热的夏天，当然要逃离火炉，去一个凉爽的地方避暑。而距离重庆最近的避暑胜地，除了贵州，还有哪里呢？很早就和老婆商量好，约好朋友一起去贵州。朋友们因为计划有变，最后就只有我们小两口单车前往了。
路线规划：因为只能玩5天，最初设想下班后即驱车前往。考虑到开夜车的危险性，放弃之。后来的经历也证明这是明智之选。
最终确定，第一天白天赶到安顺，第二天白天游览黄果树景区，然后早点出发，争取天黑前到荔波（但计划赶不上变化......），第三天游览大小七孔，第四天游览茂兰和水春河漂流（因为天气和时间原因，没漂成），第五天从荔波回重庆。
Day1，早上约8点多出发，第一次开这么远，初期的兴奋代替了驾驶的劳累，有一种想一口气开到目的地的冲动。直到肘关节、膝关节、腰杆都隐隐作痛.......开车真是体力活啊，张瑶萱累！高速路很多路段都在做保养维护，单车道同行，到了安顺已经是下午4点多钟了，把车停到了酒店附近的贵航302医院，一晚上10元。安顿就绪，本想去参观王若飞故居，可5点就下班闭园了。只有找吃的了，baidu上搜到一家支记牛肉粉馆，评价不错，兴致勃勃的寻了去，到了一看，门面环境一般，遂问，答曰买完了关门了。这是有多好吃啊！算是留了个念想吧！肚子也走饿，只得随便找了家看上去环境不错的牛羊肉粉馆，味道一般般，价格还不便宜，20元一碗。比不上我大重庆的粉。DAY1除了赶路，别无所获。
Day2，早七点出发，原计划半小时到黄果树瀑布景区，结果baidu地图导航的路线在封闭修路，直接SB了，只得凭着记忆回想，怎么下的高速就怎么上高速！终于找到了G60入口。路上无车，一路狂飙。头一夜下过雨，路旁是一片片稻田，田间错落着喀斯特山峰，并不高，但形态各异，非常秀丽。尤其是弥漫在峰顶的那片片祥云，真个仙境的感觉！到了景区，找到了最近的停车场，直接取票，因为是携程预定的，几分钟就搞定了。我们没有买50元的摆渡车票，一路步行，事后证明，对错各半。
因为是步行三菱日蚀，跟着前面的游客，穿过了一条冷清的马瑞拉，没啥人气的商业街，偶一抬头，拍了这张。
走了约1公里，到了第一个景点，陡坡塘瀑布，说实话景色一般。
由于人太多，逗留一小会就继续往前走了。沿着水流，走到一处分路的地方，瞅着这边人少，漫步过去，原来是陡坡塘瀑布的下游。
沿着河流的方向继续向前，在进入黄果树瀑布景区后，门口有一处纪念徐霞客的小亭子。大瀑布的名气始于徐霞客，经过历代名人的游历、传播，成为知名景点。
步行一大好处就是可以顺着河流的方向，一步步的接近大瀑布，先是在远处眺望白水河，一路风光无限，（要是坐车高浩元，就一车拉到大门口龙广交通台，直接看瀑布了）。
渐渐的听到瀑布的吼声了，一个拐弯，原来他就在那峡谷下方，配上两边的青草绿树，正好前些天下过雨，水量非常充沛，不摆了，巴适！
对大瀑布的初印象，就是80年代挂历上的那些插画，每每看到他，就对瀑布心生向往。今天一步步走近，先在高处眺望，然后正面感受那扑面而来的裹着水滴的狂风，再穿过落水后面的水帘洞，最后慢慢走远，仰望全景。本想吟诗颂词，可惜词穷语乏，憋了半天，只得无奈的举起相机，按下快门，记录下这不可复制的雄浑！
瀑布出来后，下面就是天星桥了，这里主要观赏石、树、水的美妙结合,是水上石林变化而成的天然盆景区。因为没有买车票，就打算一路走过去，足足9公里，半路遇到一个着少数民族服装的老婆婆睾丸片，穿的草鞋，衣服也烂了脏了，柱个木杖，往山坡上走，后来坐在垃圾桶旁边休息，大热天的见她可怜，给了瓶水和一些干粮，要给100元，她死活不要，最后我硬塞在她腰带上，快步离开了。因为穿的凉鞋，走了约5公里，脚板痛的要命，放弃了，30元打了个摩托下去。
因为赶时间，一头扎进景区仕途沉浮，傻眼了，门口就赌满了人，几乎走不动，大家好像在看一个叫数生步景点，人太多了，看不啥名堂，迷茫之际，听到有人说，可以带路，30元，一个小时走完3小时的路程，还能看完全部景点，旁边的一家子就和带路人一起走了，我们也静静的跟了上去，往左手边走，穿过一连串的石洞逃离古庙，很快就走到了几乎没人的地方。这时，带路人突然说，带到地方了，拿钱。我靠！这不是骗人吗，这才走了10多分钟，那一家子人就和带路人吵了起来......这下没办法了，沿着路的前方走去，胡乱的拍了几张，都是流水侵蚀岩石留下的各种稀奇古怪的景致，喀斯特的石林也大概如此了。
慢慢的人也多了起来，算是回到主路上了，走到天星湖（据说是拍西游记，八戒娶妻的地方）就出去了，因为时间不够，我们还要赶去荔波，这又是400公里的路。后面的景区都没看了，有点小遗憾没，但是大概也能想到是啥模样的景色了。
到荔波的半路，遇到了修路，半边同行，8点多了还没到，人困马乏，过了这段路就一路狂飙，弯道很多，还好车少，时速几乎都在120迈。这时，唯一的景色就是漫天的星星，可惜没停下来好好欣赏，这之后的夜晚再也没看到这样的星空。
第二天一早赶去大小七孔，距离荔波县城最近的是大七孔，就先去的这里，实际上整个大七孔就是沿着孟塘河，全程都可以走下来，逆流而上去看一处天生桥。来去可以坐船，20元/人，距离很短，划不来。
当天下午赶去的小七孔，因为小七孔东门就在大七孔旁边长梦留痕，所以就从东门进去了。这次买了摆渡车票，景区太大了。沿着响水河逆流而上，第一个景点就是小七孔桥，其实是个古石桥，翡翠般的湖面，倒映出桥上的游客，也就这样了，感觉一般。
第二个景点，拉雅瀑布，配上古树，青苔，很别致的一处瀑布，非常秀丽。
第三个景点王香如，68级跌水瀑布。没有具体数过是不是有68级，但这一系列的瀑布，或宽或窄，或急或缓，沿着河道一个个渐次铺开，有些瀑布会形成一片小小的水潭，配以绿树青草和错落的满是青苔的怪石，单独构成一个个小巧别致的景点。
还有的小瀑布在河道边的山坡上，树丛中哗哗流出，赋予整个瀑布群一点跳跃和变化的节奏。也有人工雕琢过的瀑布，想必原本是山上的涓涓细流，被疑似人工水渠汇集到一起，然后从马路的头上越过，憋了很多很久，酣畅淋漓的撒到路边山间的溪流中。虽无名，观其形态，曰嘘嘘瀑布。
再往上就是石上森林和水上森林了，对于小孩来说这里就是游乐场了，耍水的好地方。这里要吐槽一下，上游的人们在这里洗脚，而下游的人还以为水流干净在洗水果吃呢！
过了森林来到了下几定湖和翠谷瀑布，湖面景色一般。倒是翠谷瀑布挺任性的，在一群喀斯特峰林中，这唯一的潺潺流水，从半山腰出发，任性却一点不着急的，缓缓地来到山脚松山健一l，然后形成一片湖和湿地。也成就了一个最奈人寻味的景点，到底是什么自然条件形成的呢？我想，到了旱季，他就没这么任性了，应该变宅了。
还在思索翠谷瀑布形成的原因，就到了最上游也是最后一个景点迷航1642，卧龙潭。和小七孔一样，这其实是个人工水坝形成的瀑布。这之前已经看了N多瀑布了mp7a1，虽然是人工景观，但卧龙潭还是让人心头为之一颤。下了摆渡车后，顺着步道，先来到了瀑布的上游，上游是一条小溪，水流平静，如一条平整的翠绿色的玉带静静的铺在山间，然后往下走，绕了一个弯发现，这一条玉带，霎那间，被大坝斩断，化为无数条整齐的粗细均匀的白丝带，笔直的挂在人工大坝上。变化之突然，却又如此绝妙。
这之后还有个卧龙潭漂流和鸳鸯湖，又要另外收费，看了看图片，就是个普通的湖泊而已，放弃之。随后就坐摆渡车返程了
总结下小七孔，在游玩小七孔的过程中，听到很多游客都把小七孔和九寨沟对比，也都认为荔波的水比不过九寨，没啥特别的地方。的确，两者有很多类似的地方，都是转山看水的景点，九寨归来不看水，是名副其实的。
不知大家还记得否，九寨的水，很多都是静态的海子，的确通透，但很多都是静态的，而且游人永远都被限制在观景步道内，只可远观不可亵玩。荔波就不同了，在很多景点，你可以放心大胆去和那些溪流和瀑布来个亲密接触，如果你带了小孩，那孩子们和家长一定会玩得很开心的，在荔波真正是纵情山水间。所以，九寨和荔波，一个高冷白富美，一个亲和邻家妹。
最后一天原本打算去茂兰和水春河漂流的，无奈前一天在荔波走累了，然后又有阵雨，漂流就放弃了。
早上7点多从荔波县城出发，经由茂兰镇前往景区，路非常烂非常窄，在进入景区前有一大片稻田，忍不住下车拍了几张。
继续前进，到了景区门口霍州煤电吧，我们是从歇气坳检查站进入景区的，50cny/人。进入前，要找工作人员要一份导游图，当然也听他们讲解一下，这样才不会盲目的游览，因为景区很大，进去后就是自己开车到处转了，只有进入景区后才会发现，这几乎是一个没有开发的原生态游览区。在这样的地方游览，注意的事情就很多了
1、茂兰景区有200平方公里，没专车当然是不行的，油箱要够跑至少100公里以上。
2、景区的路很窄，在过弯道时，一定要多按几次喇叭，确认没有对象来车后再往前开。
3、如果还是堵上了，看看让行区离谁最近，那个车就要倒车过去让路。几乎每隔几百米就有一个让行区。
4、如果你想把整个茂兰的森林、洞穴、沟谷、红军遗址、村寨都尽兴的游览一遍，至少要2天半吧，而且最好是人数够多才有意思。如果能找到景区里的农家乐，在这里就算不游览，住在群山里、稻田边，晚上数星星，美得很！
以上1-3条我都遇到了，第4条希望以后能再实现了......
从歇气坳检查站进入后，我先选择了去石上森林的观景台，目的就是为了一睹喀斯特峰林的壮美。可能开了20公里才到观景台脚下，然后沿着山路一路向上，一开始是双足登山，后面基本就是在四肢爬行了，累得无暇顾及沿途风光，只记得到处都是各种植物。终于在累得像条狗时，穿过石头缝之间的台阶，豁然开朗，猛地所有疲惫汗水都扔一边了。用最后一丝力气登上了铁架的观景台，环顾连绵起伏的群山，山的起伏就像海浪一般，此时又是阴天，乌云密布，妖风大作，真想大叫一声，快保护师傅！不过贵州的天气就是这么调皮，狂风过后，太阳出来了。此时，周围就是一片郁郁葱葱，无边的石上森林包围着我们。美得很！
不上山是遗憾，上来了再下去就是后悔了。步道很陡，每一步膝盖都在闪......
到了山下，小憩片刻，拍了几张稻田，
驱车往下一个点，这是已经过了中午了，突然注意到油不够了，只能跑50公里了，彻底sb了，木办法出去加油，到歇气岰检查站给工作人员打个招呼，快速赛车在门票上签了个“加油”二字。一路往茂兰镇上赶，又走一遍烂路，虐心啊！！好不容易找到加油站，告知没油了，正在加油呢，再等半个多小时吧！！尼玛，这也遇到了。一看表，2点了，再看天气，又要下雨了，犹豫着咋办呢？等了就20分钟，还好，可以加油了，一口气整满油箱，发了疯的往回跑。又走一遍虐心路，底盘再低也不顾。此时天作倾盆雨，我的内心哭哭哭。看着好多车从景区开出来，我却越发坚定要赶回去了，我坚信这雨来得猛，必定下不长，贵州这几天的雨都这脾气。顶着大雨再进了景区，不知走了多少弯，底盘也擦了几次，突然被工作人员叫停了，一问，前面堵车，全是要出来的车，太多了。正在犹豫是否退却，我后面却跟来了2个车，看来不放弃的还是有的。也罢，停下来呼吸新鲜空气吧。等了快一节课，对面N多车出来了，当他们全都开过去，雨渐渐小了。老天有眼啊！绕过一段盘山路后，来到了尧所村。一边是走青龙涧，一边是走黄杨沟、拉滩瀑布和螃蟹沟。我看大多数车都走了青龙涧，就跟了过去。后来才知道，黄杨沟那个景点关闭时间早，可以先游览黄杨沟再走青龙涧，青龙涧要6点多才关闭了。这也算留了个念想，以后再来吧。
走进青龙涧，感觉和小七孔有几分类似，好在大雨后，空气格外清新，人又比小七孔少了许多，就像散步一样慢慢的走了。中途看到一个垂钓者，那远处山峰上的云还没散去，山下的绿树中点缀着些许红黄的叶子，这山和树倒映在碧绿的水潭中，在这里，就算钓不到鱼又咋地？走出青龙涧才发现已经出太阳了，可见其植被之茂盛。
出了茂兰，就返回荔波县城了，半路上还出了点岔子，看到山下景色不错，就把车靠在路边停下拍照，这时听到前面弯道传来三声鸣笛，媳妇在车上也没回应，我也没警觉。结果，鸣笛后，就下来几辆车，排头就是一个大客车，而我的后面又上来一个suv，直接就堵死了，客车司机很生气，为啥按喇叭你们不回应！！你不懂这种地方弯道要鸣笛吗？？我自知理亏，随口狡辩了几句。客车上下来一个大姐说，你们后面有一个会车避让处，你们2个车倒过去吧。回头一看，还好不到10米的确有一个，我马上就同意了，可我后面那个suv不乐意倒车，好像倒车就输了面子似的。众人就一起冲他吼，只有倒车了。
过了这关，我们2个车，就一直按着喇叭走了，又遇到几次类似的情况，都是别人倒车了，当然我也把这规矩告诉其他司机了......
在荔波县城休息了一晚，第二天一早出发。贵州山，山路18弯，回家的路就在这弯弯的山路中穿行，一路欣赏着美景，一路感受着气温的变化，下午三点钟回到了重庆。
买了车，当然要去自驾游。在这个炎热的夏天，当然要逃离火炉，去一个凉爽的地方避暑。而距离重庆最近的避暑胜地，除了贵州，还有哪里呢？很早就和老婆商量好，约好朋友一起去贵州。朋友们因为计划有变，最后就只有我们小两口单车前往了。
路线规划：因为只能玩5天，最初设想下班后即驱车前往。考虑到开夜车的危险性，放弃之。后来的经历也证明这是明智之选。
最终确定，第一天白天赶到安顺，第二天白天游览黄果树景区，然后早点出发，争取天黑前到荔波（但计划赶不上变化......），第三天游览大小七孔，第四天游览茂兰和水春河漂流（因为天气和时间原因，没漂成），第五天从荔波回重庆。
Day1，早上约8点多出发，第一次开这么远，初期的兴奋代替了驾驶的劳累，有一种想一口气开到目的地的冲动。直到肘关节、膝关节、腰杆都隐隐作痛.......开车真是体力活啊，张瑶萱累！高速路很多路段都在做保养维护，单车道同行，到了安顺已经是下午4点多钟了，把车停到了酒店附近的贵航302医院，一晚上10元。安顿就绪，本想去参观王若飞故居，可5点就下班闭园了。只有找吃的了，baidu上搜到一家支记牛肉粉馆，评价不错，兴致勃勃的寻了去，到了一看，门面环境一般，遂问，答曰买完了关门了。这是有多好吃啊！算是留了个念想吧！肚子也走饿，只得随便找了家看上去环境不错的牛羊肉粉馆，味道一般般，价格还不便宜，20元一碗。比不上我大重庆的粉。DAY1除了赶路，别无所获。
Day2，早七点出发，原计划半小时到黄果树瀑布景区，结果baidu地图导航的路线在封闭修路，直接SB了，只得凭着记忆回想，怎么下的高速就怎么上高速！终于找到了G60入口。路上无车，一路狂飙。头一夜下过雨，路旁是一片片稻田，田间错落着喀斯特山峰，并不高，但形态各异，非常秀丽。尤其是弥漫在峰顶的那片片祥云，真个仙境的感觉！到了景区，找到了最近的停车场，直接取票，因为是携程预定的，几分钟就搞定了。我们没有买50元的摆渡车票，一路步行，事后证明，对错各半。
因为是步行三菱日蚀，跟着前面的游客，穿过了一条冷清的马瑞拉，没啥人气的商业街，偶一抬头，拍了这张。
走了约1公里，到了第一个景点，陡坡塘瀑布，说实话景色一般。
由于人太多，逗留一小会就继续往前走了。沿着水流，走到一处分路的地方，瞅着这边人少，漫步过去，原来是陡坡塘瀑布的下游。
沿着河流的方向继续向前，在进入黄果树瀑布景区后，门口有一处纪念徐霞客的小亭子。大瀑布的名气始于徐霞客，经过历代名人的游历、传播，成为知名景点。
步行一大好处就是可以顺着河流的方向，一步步的接近大瀑布，先是在远处眺望白水河，一路风光无限，（要是坐车高浩元，就一车拉到大门口龙广交通台，直接看瀑布了）。
渐渐的听到瀑布的吼声了，一个拐弯，原来他就在那峡谷下方，配上两边的青草绿树，正好前些天下过雨，水量非常充沛，不摆了，巴适！
对大瀑布的初印象，就是80年代挂历上的那些插画，每每看到他，就对瀑布心生向往。今天一步步走近，先在高处眺望，然后正面感受那扑面而来的裹着水滴的狂风，再穿过落水后面的水帘洞，最后慢慢走远，仰望全景。本想吟诗颂词，可惜词穷语乏，憋了半天，只得无奈的举起相机，按下快门，记录下这不可复制的雄浑！
瀑布出来后，下面就是天星桥了，这里主要观赏石、树、水的美妙结合,是水上石林变化而成的天然盆景区。因为没有买车票，就打算一路走过去，足足9公里，半路遇到一个着少数民族服装的老婆婆睾丸片，穿的草鞋，衣服也烂了脏了，柱个木杖，往山坡上走，后来坐在垃圾桶旁边休息，大热天的见她可怜，给了瓶水和一些干粮，要给100元，她死活不要，最后我硬塞在她腰带上，快步离开了。因为穿的凉鞋，走了约5公里，脚板痛的要命，放弃了，30元打了个摩托下去。
因为赶时间，一头扎进景区仕途沉浮，傻眼了，门口就赌满了人，几乎走不动，大家好像在看一个叫数生步景点，人太多了，看不啥名堂，迷茫之际，听到有人说，可以带路，30元，一个小时走完3小时的路程，还能看完全部景点，旁边的一家子就和带路人一起走了，我们也静静的跟了上去，往左手边走，穿过一连串的石洞逃离古庙，很快就走到了几乎没人的地方。这时，带路人突然说，带到地方了，拿钱。我靠！这不是骗人吗，这才走了10多分钟，那一家子人就和带路人吵了起来......这下没办法了，沿着路的前方走去，胡乱的拍了几张，都是流水侵蚀岩石留下的各种稀奇古怪的景致，喀斯特的石林也大概如此了。
慢慢的人也多了起来，算是回到主路上了，走到天星湖（据说是拍西游记，八戒娶妻的地方）就出去了，因为时间不够，我们还要赶去荔波，这又是400公里的路。后面的景区都没看了，有点小遗憾没，但是大概也能想到是啥模样的景色了。
到荔波的半路，遇到了修路，半边同行，8点多了还没到，人困马乏，过了这段路就一路狂飙，弯道很多，还好车少，时速几乎都在120迈。这时，唯一的景色就是漫天的星星，可惜没停下来好好欣赏，这之后的夜晚再也没看到这样的星空。
第二天一早赶去大小七孔，距离荔波县城最近的是大七孔，就先去的这里，实际上整个大七孔就是沿着孟塘河，全程都可以走下来，逆流而上去看一处天生桥。来去可以坐船，20元/人，距离很短，划不来。
当天下午赶去的小七孔，因为小七孔东门就在大七孔旁边长梦留痕，所以就从东门进去了。这次买了摆渡车票，景区太大了。沿着响水河逆流而上，第一个景点就是小七孔桥，其实是个古石桥，翡翠般的湖面，倒映出桥上的游客，也就这样了，感觉一般。
第二个景点，拉雅瀑布，配上古树，青苔，很别致的一处瀑布，非常秀丽。
第三个景点王香如，68级跌水瀑布。没有具体数过是不是有68级，但这一系列的瀑布，或宽或窄，或急或缓，沿着河道一个个渐次铺开，有些瀑布会形成一片小小的水潭，配以绿树青草和错落的满是青苔的怪石，单独构成一个个小巧别致的景点。
还有的小瀑布在河道边的山坡上，树丛中哗哗流出，赋予整个瀑布群一点跳跃和变化的节奏。也有人工雕琢过的瀑布，想必原本是山上的涓涓细流，被疑似人工水渠汇集到一起，然后从马路的头上越过，憋了很多很久，酣畅淋漓的撒到路边山间的溪流中。虽无名，观其形态，曰嘘嘘瀑布。
再往上就是石上森林和水上森林了，对于小孩来说这里就是游乐场了，耍水的好地方。这里要吐槽一下，上游的人们在这里洗脚，而下游的人还以为水流干净在洗水果吃呢！
过了森林来到了下几定湖和翠谷瀑布，湖面景色一般。倒是翠谷瀑布挺任性的，在一群喀斯特峰林中，这唯一的潺潺流水，从半山腰出发，任性却一点不着急的，缓缓地来到山脚松山健一l，然后形成一片湖和湿地。也成就了一个最奈人寻味的景点，到底是什么自然条件形成的呢？我想，到了旱季，他就没这么任性了，应该变宅了。
还在思索翠谷瀑布形成的原因，就到了最上游也是最后一个景点迷航1642，卧龙潭。和小七孔一样，这其实是个人工水坝形成的瀑布。这之前已经看了N多瀑布了mp7a1，虽然是人工景观，但卧龙潭还是让人心头为之一颤。下了摆渡车后，顺着步道，先来到了瀑布的上游，上游是一条小溪，水流平静，如一条平整的翠绿色的玉带静静的铺在山间，然后往下走，绕了一个弯发现，这一条玉带，霎那间，被大坝斩断，化为无数条整齐的粗细均匀的白丝带，笔直的挂在人工大坝上。变化之突然，却又如此绝妙。
这之后还有个卧龙潭漂流和鸳鸯湖，又要另外收费，看了看图片，就是个普通的湖泊而已，放弃之。随后就坐摆渡车返程了
总结下小七孔，在游玩小七孔的过程中，听到很多游客都把小七孔和九寨沟对比，也都认为荔波的水比不过九寨，没啥特别的地方。的确，两者有很多类似的地方，都是转山看水的景点，九寨归来不看水，是名副其实的。
不知大家还记得否，九寨的水，很多都是静态的海子，的确通透，但很多都是静态的，而且游人永远都被限制在观景步道内，只可远观不可亵玩。荔波就不同了，在很多景点，你可以放心大胆去和那些溪流和瀑布来个亲密接触，如果你带了小孩，那孩子们和家长一定会玩得很开心的，在荔波真正是纵情山水间。所以，九寨和荔波，一个高冷白富美，一个亲和邻家妹。
最后一天原本打算去茂兰和水春河漂流的，无奈前一天在荔波走累了，然后又有阵雨，漂流就放弃了。
早上7点多从荔波县城出发，经由茂兰镇前往景区，路非常烂非常窄，在进入景区前有一大片稻田，忍不住下车拍了几张。
继续前进，到了景区门口霍州煤电吧，我们是从歇气坳检查站进入景区的，50cny/人。进入前，要找工作人员要一份导游图，当然也听他们讲解一下，这样才不会盲目的游览，因为景区很大，进去后就是自己开车到处转了，只有进入景区后才会发现，这几乎是一个没有开发的原生态游览区。在这样的地方游览，注意的事情就很多了
1、茂兰景区有200平方公里，没专车当然是不行的，油箱要够跑至少100公里以上。
2、景区的路很窄，在过弯道时，一定要多按几次喇叭，确认没有对象来车后再往前开。
3、如果还是堵上了，看看让行区离谁最近，那个车就要倒车过去让路。几乎每隔几百米就有一个让行区。
4、如果你想把整个茂兰的森林、洞穴、沟谷、红军遗址、村寨都尽兴的游览一遍，至少要2天半吧，而且最好是人数够多才有意思。如果能找到景区里的农家乐，在这里就算不游览，住在群山里、稻田边，晚上数星星，美得很！
以上1-3条我都遇到了，第4条希望以后能再实现了......
从歇气坳检查站进入后，我先选择了去石上森林的观景台，目的就是为了一睹喀斯特峰林的壮美。可能开了20公里才到观景台脚下，然后沿着山路一路向上，一开始是双足登山，后面基本就是在四肢爬行了，累得无暇顾及沿途风光，只记得到处都是各种植物。终于在累得像条狗时，穿过石头缝之间的台阶，豁然开朗，猛地所有疲惫汗水都扔一边了。用最后一丝力气登上了铁架的观景台，环顾连绵起伏的群山，山的起伏就像海浪一般，此时又是阴天，乌云密布，妖风大作，真想大叫一声，快保护师傅！不过贵州的天气就是这么调皮，狂风过后，太阳出来了。此时，周围就是一片郁郁葱葱，无边的石上森林包围着我们。美得很！
不上山是遗憾，上来了再下去就是后悔了。步道很陡，每一步膝盖都在闪......
到了山下，小憩片刻，拍了几张稻田，
驱车往下一个点，这是已经过了中午了，突然注意到油不够了，只能跑50公里了，彻底sb了，木办法出去加油，到歇气岰检查站给工作人员打个招呼，快速赛车在门票上签了个“加油”二字。一路往茂兰镇上赶，又走一遍烂路，虐心啊！！好不容易找到加油站，告知没油了，正在加油呢，再等半个多小时吧！！尼玛，这也遇到了。一看表，2点了，再看天气，又要下雨了，犹豫着咋办呢？等了就20分钟，还好，可以加油了，一口气整满油箱，发了疯的往回跑。又走一遍虐心路，底盘再低也不顾。此时天作倾盆雨，我的内心哭哭哭。看着好多车从景区开出来，我却越发坚定要赶回去了，我坚信这雨来得猛，必定下不长，贵州这几天的雨都这脾气。顶着大雨再进了景区，不知走了多少弯，底盘也擦了几次，突然被工作人员叫停了，一问，前面堵车，全是要出来的车，太多了。正在犹豫是否退却，我后面却跟来了2个车，看来不放弃的还是有的。也罢，停下来呼吸新鲜空气吧。等了快一节课，对面N多车出来了，当他们全都开过去，雨渐渐小了。老天有眼啊！绕过一段盘山路后，来到了尧所村。一边是走青龙涧，一边是走黄杨沟、拉滩瀑布和螃蟹沟。我看大多数车都走了青龙涧，就跟了过去。后来才知道，黄杨沟那个景点关闭时间早，可以先游览黄杨沟再走青龙涧，青龙涧要6点多才关闭了。这也算留了个念想，以后再来吧。
走进青龙涧，感觉和小七孔有几分类似，好在大雨后，空气格外清新，人又比小七孔少了许多，就像散步一样慢慢的走了。中途看到一个垂钓者，那远处山峰上的云还没散去，山下的绿树中点缀着些许红黄的叶子，这山和树倒映在碧绿的水潭中，在这里，就算钓不到鱼又咋地？走出青龙涧才发现已经出太阳了，可见其植被之茂盛。
出了茂兰，就返回荔波县城了，半路上还出了点岔子，看到山下景色不错，就把车靠在路边停下拍照，这时听到前面弯道传来三声鸣笛，媳妇在车上也没回应，我也没警觉。结果，鸣笛后，就下来几辆车，排头就是一个大客车，而我的后面又上来一个suv，直接就堵死了，客车司机很生气，为啥按喇叭你们不回应！！你不懂这种地方弯道要鸣笛吗？？我自知理亏，随口狡辩了几句。客车上下来一个大姐说，你们后面有一个会车避让处，你们2个车倒过去吧。回头一看，还好不到10米的确有一个，我马上就同意了，可我后面那个suv不乐意倒车，好像倒车就输了面子似的。众人就一起冲他吼，只有倒车了。
过了这关，我们2个车，就一直按着喇叭走了，又遇到几次类似的情况，都是别人倒车了，当然我也把这规矩告诉其他司机了......
在荔波县城休息了一晚，第二天一早出发。贵州山，山路18弯，回家的路就在这弯弯的山路中穿行，一路欣赏着美景，一路感受着气温的变化，下午三点钟回到了重庆。