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马秋子【视频】车迷们在蝰蛇停产之际为梦想刷纽北,却发生了这样的事故......-改车志

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来源:改车志(微信号:gaichezhi)
作者:志哥(转载请保留该段文字,否则必举报抄袭者)
纽北赛道的全称是纽博格林北环赛道,全场长20.8公里、垂直落差300米,其中包含了177个弯道,被认为是目前世界范围内难度最高的赛道,没有之一。而又因其险峻的道路加上多变的山区天气,让这条赛道屡屡发生意外事故,被车界内称为"绿色地狱"。

但是这并不能影响车企们对于纽北的热衷之情,因为这也是他们获得名声的捷径之一。纽北赛道的刷出来的成绩,很大程度的证明了挑战车型的综合性能。而这对于追求性能的各跑车品牌们,意义自然更甚之。


道奇viper(蝰蛇),美国大排量超跑的代表之一,多少车迷心里一个时代的象征,近日官方笃定了其将面临停产的消息,意味着又有一款经典的性能超跑将要离我们而去,着实让人惋惜不已。


于是,为了让这款经典在最后的阶段能够拥有一个最亮眼的姿态谢幕,蝰蛇ACR的测试团队携手一群蝰蛇的忠实粉丝公开向群众募资,并于2017年7月顺利拿下了两辆"蝰蛇王"Viper ACR前往纽北赛道刷圈速,当天即顺利拿下了7分03秒45的优异成绩,成功挤下了日产GT-R Nismo、奔驰AMG GT-R等明星车型而跃居排行榜第七名。


从照片可以看的出来,这两辆"蝰蛇王"除了进行一些标志性拉花外并没又做出太大的改动,但Viper ACR其强大的性能本身就不需要做出什么改进。8.4升V10发动机能够提供654马力和813Nm的峰值扭矩,配合其极端的空气动力学套件,百公里加速仅需2.9秒。






"蝰蛇王"让测试团队野心勃勃,他们并不满足于第一天取得的成绩,因为根据其测试车手们交换实际经验后推估,Viper ACR的强悍性能理应能让成绩落在6分50秒左右。鉴于此,于9月2日他们再次来到纽北赛道进行刷圈,并以7分01秒30的成绩刷新了1月多月前的第一次成绩。

尽管这次记录比上次进步了约2秒,但依然无法挤下第六名的Aventador SV,离其目标6分50秒更是还有好一段距离。于是他们便开始进行第二圈的挑战;这次,"绿色地狱"终于露出了"其真面目":一段直线道路上,这辆Viper ACR却在约256km/h高速下前右轮突然发生了爆胎!瞬间失去平衡的结果让车辆猛烈的撞上了一旁护栏,即使车手敏捷地做出警急处置仍然无法避免车辆受到的严重伤害:不仅右前车头几近全毁,右前悬更是崩塌断裂,车内气囊也全数炸开。

而在此之前,另一辆"蝰蛇王"也因为准备不足而无法再次上场,这也就意味着这次车迷们的计划"出师未捷就已泡汤",Viper ACR征战纽柏林计画正式宣告终止。


但是无论如何,Viper ACR以强大8.4L V10引擎与传统FR前置后驱配置写下这样的赛道成绩,已足够证明其"蝰蛇王"的称号绝对不是浪得虚名。尽管最终或许没有拿到团队预想的成绩,但依然足以让其在赛道历史上留下令人深刻的印象。





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