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一笑解千愁【视频】自己开飞机的时代真的来了,我已经跟不上节奏了!-更德阳

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从电影《杰森一家》,一笑解千愁到《回到未来》,拥有一个可以从地面飞到空中的交通工具绝对是不少人梦想的事情。不管是出于何种原因,人们对于便捷出行的追求其实从未间断过。

汽车就是人们对便捷出行追求的一个结果,一百多年来,汽车已经进化得近乎完美。不管是造型,动力还是配置舒适性都已经无可挑剔,尽管如此人们还是不满足,动力越来越强,配置越来越高,甚至有这么一群人希望汽车能够飞起来,Terrafugia就是这样一家“车企”。

Terrafugia
Terrafugia是五位麻省理工学院的优秀毕业生于2006年创办的。之所以说Terrafugia是一家“车企”的原因很简单,因为它就是生产汽车的,而同时它又不是正经的“车企”,因为它生产的是会飞的汽车,所以“车企”二字加上了引号。

2009年3月,Terrafugia制造的首辆飞行汽车Transtation(变形)首次试飞成功,这款车可以在15s内从一辆有两个座的公路汽车变形为一架飞机。它使用普通的车用汽油,驾驶它的方式也比飞机简单得多,它也是世界上第一台可操作的实用的飞行汽车。

2012年,Transtation(变形)的迭代版本车型也亮相了,同样的双座设计,空中续航里程640km。同时为了保证陆地行使的安全性,它还装配了气囊、安全带,设置有碰撞溃缩区等等。

除此之外,Terrafugia还推出了了一款名为TF-X的概念飞行汽车。4座设计,有垂直起降能力,机翼可折叠,空中续航里程超过800km,极速320km/h,只需要30平方米的场地即可起降。
(建议在WiFi条件下观看,土豪请忽略)
说到这,相信你也大概对Terrafugia有了个了解了。一款正儿八经能跑能飞的Transtation和一款混动概念车TF-X,就是Terrafugia所有的成果小巷古董店。
你也会说非常偶像,这和题目里的吉利有什么关系?吉利这两年给人的感觉就像是坐着火箭在发展一般,收购伦敦出租车公司,收购宝腾,收购路特斯。正在疯狂“买买买”的吉利,这回把Terrafugia这家飞行汽车的制造公司给买下来了。这不本来没关系,现在不就有关系了么?

昨天吉利正式与Terrafugia达成协议,将收购Terrafugia公司的全部业务以及资产。其实早在6月份就有消息传出,吉利将要收购Terrafugia,不过直到昨天,这件事才算划上一个圆满的句号关东马帮。曹婴

按照吉利目前的规划,他们的首款飞行汽车产品将在2019年的美国Oshkosh航空展上亮相,同年就会量产。这款车大致的信息,长约6米,高约2米,机翼折叠起来后大约也是2米左右。也就是说它的体型和一台全尺寸SUV相近,预售价约为300万元人民币。

造汽车有什么了不起,不就是四个轮子和一个沙发么?这句话不知道给李书福招来了多少口水,如今再看呢?满大街的吉利汽车,说它是中国品牌第一也不为过。作为局外人,我们看到的是李书福的自信,或者姑且把这句话称为自大,但是我们看不到的是他在背后的运筹帷幄。

当年李书福说造车就是轮子加沙发,有人说吉利你咋不上天呢?放到今天如果李书福再次说出这样的话:“飞行汽车有什么了不起鲁兆博客,不就是一辆汽车加一架飞机么?”,估计没人会这么说了。因为吉利确实快要上天了。
吉利控股集团董事长李书福表示:
“飞行汽车是一个非常激动人心的领域杨世瀚。Terrafugia团队拥抱飞行汽车的梦想,并不断推进这一梦想变为现实。
我相信Terrafugia能改变未来的出行方式,并且引领一个新行业的发展。此次投资体现了我们对Terrafugia公司愿景的高度认同。
同时,我们将整合利控股集团的全球资源和创新能力全力支持Terrafugia实现战略目标。”
Terrafugia公司的创始人、CTO Carl Dietrich表示:
“我们怀着改变人类出行方式的愿景创立Terrfugia西环浮尸,希望运用飞行汽车产品创造个人出行的全新维度。
现在,作为吉利控股集团的一部分,我们有信心实现这个愿景,并通过集团的全球协作优势古城荆棘王,实现商业化运营的成功。”
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垂直起降,飞行汽车能缓解堵车??
在Terrfugia官网看到,这家公司最初的愿景是在2015至2016年间实现飞行汽车量产。
如今他们虽然没有完成当初拟定的时间表,但是在耗资数十万美元后刘可雯,他们还是造出了Transition和TF-X两代原型车糙米薏仁汤,并且实现了相当惊艳的垂直起降功能顺电官网。
第二代TF-X概念车无需跑道,只需乘客在地图中输入目的地,汽车就可以在智能系统控制下垂直升空,飞到目的地后垂直降落。TF-X采用混合动力,其功率达300马力的引擎还可以自动充电。
TF-X在空中巡航时时速可达200英里(约合320公里),总飞行距离达500英里砸钱宝马女,即大约800公里!
Aviation Weekly杂志评论道,对于中国大城市容易堵车的路况,这种插上翅膀可以立刻起飞的汽车无疑能缓解交通堵塞。不过随之带来的另一个管理难题是极品小王爷,飞行汽车的驾驶员要不要再考一个飞行员执照。
多家巨头瞄准飞行汽车领域
除了吉利之外,还有其他一些巨头也瞄准了飞行汽车市场。
10月28日,优步公司(Uber)发布了一项98页的文件,介绍了其飞行网约车(Uber elevation)计划。
11月9日,优步与美国宇航局签署协议,将在2020年前研发出一款飞行出租车。该项目旨在打造一个垂直起落的汽车交通网络,这样既能减少通勤时间而且也能够缓解大城市的尾气污染问题化龙道。
优步首席产品总监Holden还表示媚婚,他期望优步将在2020年完成第一次飞行展示,而且到2023年可提供商业化服务。在他看来,未来乘客只需按动一个按钮就能够实现起飞和降落,将是一种全新的出行方式。
飞行出租车据称将能大幅减少成本明玉功。在过去,旧金山和圣何塞之间打的往来要2小时且花费111美元,而飞行出租车将把时间缩短到15分钟。据优步公司称,空中交通路线的成本在未来将降低到20美元。
9月5日,路透社和CNBC等外媒报道,研制电动“飞行出租车”的德国初创公司Lillium表示已完成新一轮9000万美元融资文语通,牵头注资的是中国互联网公司腾讯控股。
目前王浣,Lillium正在开发一款5座“飞行出租车”,计划于2019年左右进行载人试飞。在获得监管批准的情况下,该公司计划在未来10年内推出“飞行出租车”服务。

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